1999y　GMC　サバーバン　SLT　4WD　
シボレーフェイス
車検でお預かりしました。
早速・・・

点検開始です。

フロント足廻り
ブレーキ残量、各部ガタ共に問題なし
分解・清掃・給油で完了

リヤ足廻り
ブレーキ残量は
問題ありませんでしたが・・・

ホイルシリンダーから・・・
ブレーキフルード漏れています
ホイールシリンダーが社外品だった為、
ASSY交換となりました。

ブーツが外れて、
中のカップからフルードが
漏れていました

左が新品ACデルコ製ホイルシリンダー
右が取り外した社外品ホイルシリンダー

無事取り付け完了
リヤブレーキシューを取り付けて
ブレーキフルードのエア抜きを行って完了

エンジンオイルクーラーホース
オイルが漏れていました
現状では「漏れ」というよりも
「にじみ」レベルでしたが
オーナー様と相談の結果、
交換となりました。

上が取り外したオイルクーラーホース
下が純正新品オイルクーラーホース

取り付け完了

ファンベルト
左がACデルコ製新品ベルト
右が取り外したベルト
亀裂が入っていましたので
交換させていただきました。

今回のリヤブレーキのフルード漏れ。
正直、
ブレーキの踏み代・製動力どちらも
交換前と違いがありませんでした
運転していて気づくのは至難だと思います。
しかし、
漏れていたのは事実です。
走行中に、
この漏れが大きくなりフルードがなくなると・・・・
命に関わります
車検時にブレーキを分解点検することにより
大きなトラブルを未然に防ぐことができます。
普段、運転するときから
「車がいつもと違う」
ことがないか少しだけ意識して運転していただき
最低限、車検時は分解点検しましょう。