新車価格　１４００万円！ＢＭＷ　Ｍ５　ＳＭＧ

Ｖ１０−５０００ｃｃ　５０７馬力！

７速　ＳＭＧトランスミッション

マニュアル車のクラッチ操作をコンピューターが自動でやってくれるのがＳＭＧ。

Ｆ−１と同じシステム。　クラッチペダルがないだけ。シフトはハンドルの＋と−の

パドルスイッチで行います。自動でクラッチを切っている時間も何段階もの調整が可能。

最短で０．何秒かでギアを繋ぐらしい。プロのレーサーのギアチェンジより早いそうです。



エンジンもイカツイですね。アメ車と違って隙間無し！

アメ車はボンネットから地面丸見え。



テレビ、ＡＶ、エアコン、その他あらゆるコントロールを丸いダイヤルを

使って大型画面を見ながら操作します。（アイドライブ）

このシステムに社外品の地デジ、ＤＶＤチェンジャー、バックモニターを割り込ませることに

なったのですが、さて困ったなぁ。



勇気を振り絞ってダッシュ周り、モニターをバラバラにしていきます。

怖！なんせ１４００万円の車ですので（汗、汗）

コンピューターで全て管理している車なのでパチっと一瞬でもショートさせたら即終了。

そんなこんなでなんとか無事に取り付け完了。作動もバッチリでした。


アメ車に乗った後、これに乗ったらどっかに飛んで行きそうな感覚です。（怖）